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記憶體系列: 標準型
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記憶體容量: 4GB
記憶體時序: CL15
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謝政鵬/楊宗樺二度前進澳洲網球公開賽,今(18)日上午登場力抗塞普勒斯/盧森堡組合Marcos Baghdatis/Gilles Müller,最終以1-6、4-6不敵對手,再次止步澳網第1輪。

胖鵬配在取得澳網外卡後就積極訓練與保養身體,希望以最好狀態出戰澳網舞台。面對平均年齡32歲的塞盧組合Marcos Baghdatis/Gilles Müller,兩人開賽就積極搶攻,可惜錯過破發機會,在發球局也沒能掌握節奏,楊宗樺兩個發球局都被破發的情況下,以1-6丟掉首盤。

進入第2盤,胖鵬配繼續專注在自己的發球局,並尋求突破對手的機會,第9局的發球局更送出一個love game鼓舞士氣,可惜最終還是沒能在賽末局取得破發機會,連兩年澳網會內首輪止步。

謝政鵬表示能夠站上大滿貫的舞台就已經充滿感謝,「手傷的狀況不是很好,可能要等醫生評估是否要開刀。不過整體上還是很享受這場比賽,對手很棒也帶給我很棒的經驗,加上現場觀眾相當投入比賽,真的很開心。」

同樣從澳網觀賽過程中得到滿足感的還有楊宗樺,「準備的時候看到很多精彩的比賽,還是很想衝刺單打,接下來會繼續留在澳洲參加挑戰賽!也期待能夠有所突破。」

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旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

復興航空停飛1個多月,原先直航兩岸的25條航線時間帶多數被收回,等待重新分配給其他業者。但民航業者指出,即使重分配,這些航線不是已經沒有時間帶可飛,就是時段太差,不再是直航「金雞母」,業者其實「興趣缺缺」,估計有3分之1會因無業者申請而消失。

民航局原本指定華航在2月15日前接替興航執飛兩岸航線,但航線得重新申請,手續繁雜,至今無下文;再加上春節加班機將上路,可疏散客流,「代飛」需求不明顯,預估「一班搶先看也飛不了」。

原時間帶 被陸方收回

興航的兩岸航線包括上海的虹橋和浦東、杭州、福州、廈門、武漢、天津、長沙、合肥、重慶、徐州、南寧、張家界與無錫,共13航點、14個機場、25條航線,每周總航班數是61班。興航停飛後,行政院指示由華航暫時接手,從12月起至明年2月15日,之後的兩岸航線則由國籍各航空公司分配。

交通部民航局表示,興航原本飛上海的熱門航線,被航空公司認為較有經營利潤,但興航停飛後,依國際慣例及相關規範,原本飛航的大陸機場商品時間帶已被陸方收回。

且因大陸機場相當繁忙,即使未來台籍航空公司獲分配兩岸航權,恐也因無法取得大陸機場同樣的時間帶,造成無法達到預期獲利而重新考慮,原本的黃金航線不再。

航線全接 100%不可能

「業者都會對市場未來獲利和兩岸關係做調研,如果要飛(興航原航線),就要找到利基,但是現在這種誘因越來越少。」一家航空業者協理表示,若說興航之前的25條航線全都有人接,那是「百分之百不可能」,例如經營情況不錯的浦東、杭州、廈門、重慶,若重新分配到的時間帶不佳,甚至可能根本就分配不到,「那就沒得玩了。」以上海為例,能拿到白天就要偷笑了,萬一拿到的是紅眼航班,也不要感到意外。

業者表示,相較於上海等熱點,南寧、貴陽、吳錫的情況就不是那麼好,未來是否有業者會申請還是個問題。他估計在興航的25條航線中,可能有3分之1沒人申請。

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